لا لامبورغيني تم وصفه على الإطلاق بأنه محبوب، ولكن تم الكشف عن Centenario في معرض جنيف للسيارات اليوم، أصبحت عدوانية حتى بمعايير الثور الهائج. وصلت سيارات Centenario الأربعين، وهي الأحدث في إنتاجات البوتيك ذات الإصدار المحدود للعلامة الإيطالية للاحتفال بالذكرى المئوية لميلاد مؤسس الشركة فيروتشيو لامبورغيني، وهي باهظة الثمن هدية.
يبلغ طول سيارة سينتيناريو أكثر من ستة عشر قدمًا، ولكن ارتفاعها 3 أقدام و9 بوصات فقط، وهي عبارة عن مظهر كلاسيكي من لامبورجيني، مع خط واحد ينقض من الواجهة العدوانية إلى الجزء الخلفي الأكثر خطورة. يحصل غطاء المحرك على مجارف هواء ضخمة، مما يساعد على دفع المحور الأمامي للأسفل، بينما تقوم المزيد من القنوات بتوجيه التبريد إلى المشعاعات الخلفية.
أما بالنسبة للسقف، فهناك المزيد من التبريد إلى جانب ألياف الكربون السداسية والغطاء الزجاجي للمحرك.
ويتم استخدام المزيد من ألياف الكربون - هذه المرة بلمسة نهائية لامعة - على غطاء المحرك، والأبواب المقصية، والسقف، في حين أن الأجزاء السفلية مصنوعة من ألياف الكربون غير اللامعة، بما في ذلك الفاصل الأمامي والعتبات الجانبية وأقواس العجلات والجزء الخلفي الناشر.
ما يبقي الأمور مشتعلة هو محرك لامبورجيني V12 ذو التنفس الطبيعي، وهو جيد بقوة 770 حصانًا وسرعة قصوى تزيد عن 217 ميلاً في الساعة. ستنتقل من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.8 ثانية ومن 0 إلى 186 ميلاً في الساعة في 23.5 ثانية، بينما يتطلب الكبح من 62 إلى 0 ميلاً في الساعة ما يزيد قليلاً عن 98 قدمًا.
يتم استخدام التوجيه بالعجلات الخلفية جنبًا إلى جنب مع الدفع الرباعي الدائم. تؤثر ثلاثة أوضاع للقيادة – Strada، وSport، وCorsa – على إعدادات التوجيه والهيكل اعتمادًا على المكان الذي تقود فيه السيارة. يتم أيضًا تضمين نظام التعليق الريولوجي المغناطيسي من لامبورجيني ونظام التوجيه الديناميكي من لامبورجيني (LDS) أيضًا. قياسياً، وكذلك إطارات Pirelli PZero الخاصة مقاس 20/21 بوصة مع حواف من الألومنيوم المطروق والمزود بألياف الكربون. لهجات.
يمكن تمديد الجناح الخلفي وتدويره بما يصل إلى 15 درجة، في حين أن الناشر الخلفي الضخم ذو المظهر الشرير إلى حد ما له تأثيره الخاص على القوة الضاغطة.
يمكنك أن تسامح لامبورجيني لأنها جعلت من سينتيناريو يومًا خاصًا على حلبة السباق في الداخل، لكنها في الواقع فقاعة من الفخامة. تعتبر المقاعد المصنوعة من ألياف الكربون قياسية، مع تطعيمات ألكانتارا وخياطة متباينة تمتد عبر لوحة العدادات، والعجلة، والأقنعة، وحتى محيط المفتاح.
اقرأ الآن: لماذا ستتفوق سيارة Lambo Urus SUV على بنتلي؟
شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة توفر إمكانية التنقل والوصول إلى الإنترنت وبث الموسيقى وApple CarPlay، على الرغم من أنها تتحول إلى المزيد أمور خطيرة عندما تكون على المسار الصحيح، وسرعات التسجيل، والأوقات، وقوى الجاذبية/الجانبية، و- بشكل اختياري- الفيديو من مكانين داخليين الكاميرات.
سيتم إنتاج عشرين سيارة كوبيه سينتيناريو فقط وعشرين سيارة رودستر، بسعر يبدأ من 1.75 مليون يورو (1.9 مليون دولار) بالإضافة إلى الضريبة للقطعة الواحدة.
لا تهتم حتى بمداهمة مدخراتك، ضع في اعتبارك: لقد تم بالفعل بيع كل سيارة. تقول لامبورغيني إنها ستبدأ في تسليمها للمشترين المحظوظين الأثرياء اعتبارًا من الخريف هذا العام.
